af Admin | mar 15, 2022 | Teknik og tips
Det danske vejr er upålideligt, og selv i en Grinde kan man have glæde af et bomtelt/cockpit telt. Der findes utallige smarte løsninger fra professionelle kalecheskrædere/sejlmagere, med bøjler lynlåse etc.. Men vil man have noget der hurtigt kan monteres, så kan et...
af Admin | mar 10, 2022 | Teknik og tips
Da vi var så heldige at Den Blå Avis kunne tilbyde en gennaker der kun var brugt 1 gang til Kr. 3000,00 måtte vi slå til. Jeg kontaktede Sejlcentret der havde fremstillet den og spurgte og den passede til en Grinde og fik det svar at den ikke kunne passe bedre. Det...
af Admin | mar 5, 2022 | Teknik og tips
Levetiden for den originale røde brændstoftank til Bukh’en er begrænset. Flere Grinde ejere har oplevet at indvendig tæring fra vandet i dieselolien har skabt hul i bunden af tanken. Dieselolie i bunden af båden gør ikke ligefrem lokalmiljøet bedre. Min tank tærede...
af Admin | mar 1, 2022 | Teknik og tips
Alle åbner i adobe når du trykker på link-teksten nedenfor BatteriafbryderBetjeningspanelBrændstoftankElastiske understøtninger (motorophæng)Motor installationsguidePortdiodeVandkølet...
af Admin | feb 25, 2022 | Teknik og tips
Jeg har en kopi af værkstedshåndbogen Værkstedshåndbogen til Bukh DV10/DV 20 til min rådighed. Den indgår i grindeklubbens arkiv og stilles til rådighed for medlemmerne til selvstudier. Er der spørgsmål, kan du altid få hjælp enten fra Bestyrelsen (Lars Andersen)...
af Admin | feb 22, 2022 | Teknik og tips
(Carsten Moss Jensen DEN 143, 28-11-03)Teaktræet i vores cockpit så mildest talt kedeligt ud da vi købte båden. Den mest håndværkskyndige i blandt os havde dog skrabt nok i træet med en lommekniv til at kunne meddele at træet sagtens kunne blive fint igen. Teaktræet...
